Tilbake på vingene etter regelbrudd og oppsigelse
Misjonspilot Eivind Lindtjørn sa opp jobben da han ble suspendert og kalt inn på teppet etter å ha brutt arbeidsgiverens regler. Nå gjør han comeback.
Eivind Johannes Lindtjørn fyller bensin på flyet i Malambo i Tanzania.
Privat
– Jeg har alltid sagt at jeg har hatt lyst til å være pilot for MAF igjen. Jeg ser på det som mitt livskall, sier Eivind Johannes Lindtjørn. Snart gjør han comeback som pilot for flyselskapet Mission Aviation Fellowship (MAF), denne gangen i Sør-Sudan.
MAF samarbeider med tradisjonelle bistands- og misjonsorganisasjoner, slik at de kan nå ut med leger, helsearbeidere og misjonærer til mennesker i isolerte områder verden over.
I Tanzania en kveld i mars 2012 ble Lindtjørn stilt overfor et vanskelig valg: Han kunne bryte reglene og å fly i mørket for å redde en tre år gammel gutt med blokkerte luftveier. Selv om nordmannen ikke hadde løyve for nattflyging, valgte han å hente og fly gutten til sykehus slik at han overlevde. Han ble suspendert av MAF etter regelbruddet, og i april samme år sa Lindtjørn opp jobben han hadde hatt i seks år.
Bestill abonnement her
KJØP
