Fryktet flere lastebiler opp Romsdalen
CargoLink meldte nylig at selskapet ikke tjente penger og måtte legge ned driften, deriblant godstrafikken på Raumabanen. Ordføreren er bekymret.
– Vi trenger diskusjon om rammebetingelsene for godstrafikken, sier ordfører i Rauma i Romsdal, Lars Olav Hustad.
Terje Pedersen/NTB scanpix
Hvert døgn kjører 450 vogntog langs veiene opp og ned Romsdalen. Da godstogselskapet CargoLink 12. februar meldte at det vil legge ned driften på grunn av underskudd i mange år, var ordfører i Rauma, Lars Olav Hustad, betenkt. Uten godstog regnet han med å plusse på med 60 til 80 flere vogntog i døgnet opp og ned veiene i Romsdalen.
– Jeg har vært bekymret over godstrafikken på Raumabanen lenge. Det er ingen hemmelighet at både CargoLink og CargoNet har slitt med å få godstogene på Raumabanen lønnsomme. Nå har vi fått nyheten vi absolutt ikke trengte, sa ordføreren til lokalavisen Romsdals Budstikke.
CargoLink kjørte godstog ikke bare på Raumabanen, men også Sørlandsbanen, Dovrebanen og Bergensbanen. Rauma-ordføreren ba regjeringen se CargoLinks nedleggelse som et varsku.
