Et liv uten bil

Veivesenet varslet gigantkø på Ring 3 i Oslo da et felt ble stengt forbi Smestad. I stedet forsvant køen. Det har utløst mange kommentarer om sammenhengen mellom veibygging og biltrafikk. Vi har fått illustrert den enkle sannheten at vi ikke kan fjerne bilkøene ved å bygge mer vei. Mer vei vil bare føre til mer trafikk.

[ LES OGSÅ: Mer vei, mindre tog ]

Alle som har kjørt gjennom Vestfold det siste året, vet riktignok at mer vei kan fjerne køer, og at stengte veier gir mer kø. Forskjellen er at Vestfold ikke har så mange alternativer. Kollektivtrafikken er ikke like godt utbygd, og avstandene er for lange til å gå eller sykle.

Sykkel framfor bil

Nå har vi fått et glimt av en alternativ framtid for storbyer som Oslo: Sats for fullt på å bygge ut kollektivtrafikken og legg til rette for sykkel. Prioriter dette foran veibygging – bortsett fra rene trafikksikkerhetstiltak. Det vil gi både bedre miljø og bedre folkehelse.

[ LES OGSÅ: Handlingsplan mot trafikkulykker ]

Men hvorfor ikke tenke enda mer radikalt? De fleste privatbiler står stille 90 prosent av tiden. Det er egentlig elendig ressursbruk. Likevel lønner det seg bedre privatøkonomisk enn å kjøre drosje, fordi sjåføren skal ha betalt. Bilkollektiv er ikke fleksibelt nok. Bilen må bestilles og hentes, og bruker man den daglig, blir det for dyrt.

Førerløst

Men vi tenker altfor statisk, og planlegger ikke for alternativer. Framtidsforskeren Michael E. Arth ser for seg at vi kan utvikle et gigantisk bilkollektiv med førerløse biler. Da kan en bil komme og hente oss når vi trenger den, og ellers trenger vi ikke bry oss med bilhold. Det ville redusere biltrafikken, gjøre den mer miljøvennlig og redusere trafikkulykkene.

Bilindustrien er i full gang med å utvikle de førerløse bilene. Noen er allerede i trafikk i Los Angeles. Selv om det skulle ta 10-20 år før de er bra nok til å overta trafikken, er ikke dette noe langt perspektiv i samferdselspolitikken.

Følg oss på Facebook og Twitter!

Uten bil

Bilen er mye mer enn transportmiddel. Den er frihetssymbol, identitetsbærer og statussymbol. Vi kan vanskelig tenke oss å gi avkall på den. Men nye generasjoner kan tenke annerledes. Bilbruken har allerede avtatt. Unge mennesker dropper å ta førerkort.

Ring 3 minnet meg om at det er viktig å ikke bli låst i tankegangen. Takk til Veivesenet.

Si din mening om dette på Verdidebatt.no