Kan bli domstolene som avgjør om 110 km/t gir grunn til å bygge i vernet natur
LÅGENDELTAET: Å bygge ny E6 gjennom Lågendeltaet naturreservat er som hovedregel ikke tillatt. Det kan bli stoppet av domstolene.
Lågendeltaet i Lillehammer.
Erlend Berge
– Dette er jus og ikke politikk, understreker Fredrik Holth, dosent i plan- og bygningsrett ved Norges miljø- og biovitenskapelige universitet (NMBU).
Holth mener at Stortinget møter seg selv i døra i spørsmålet om ny E6 forbi Lillehammer. Stortinget har bevilget penger til å bygge firefelts motorvei med fartsgrense 110 km/t fra Oslo til Øyer. For å få til det, ser Lillehammer kommune og det statseide selskapet Nye Veier en ny trasé gjennom naturreservatet Lågendeltaet som den beste løsningen.
Vårt Land har fulgt dragkampen om ny E6-utbygging gjennom våren. Selv etter flertall blant kommunepolitikerne på et møte i juni, er ikke siste ord sagt.
