Dødsfaren størst på veier i Bygde-Norge
Risikoen for å dø i trafikken er mye høyere på bygdene enn i byen, ifølge forskere.
Blomster på ulykkesstedet der fire ungdommer fredag kveld omkom i en bilulykke på E-39 mellom Søgne og Mandal.
Schrøder, Tor Erik/Scanpix
Tre av fire ulykker med alvorlig personskade skjer utenfor tettbygde strøk. For dødsulykker er andelen fire av fem, skriver Bergens Tidende.
Frontkollisjoner og utforkjøringer er vanligst på landsbasis, mens fotgjengerulykker dominerer i de største kommunene.
De norske undersøkelsene viser at den store forskjellen delvis kan forklares med ulike kulturer og holdninger mellom by og land, ifølge professor og samfunnspsykolog Torbjørn Rundmo. Men det også er en konsekvens av politiske valg.
Bestill abonnement her
KJØP
