Fly står for over halvparten av klimaeffekten av nordmenns reiser, ifølge Cicero. Men når Norges klimaregnskap sendes til FN føres ikke disse utslippene opp.
En avgift på 80 kroner er for liten til å motvirke den forventede økningen i flytrafikk. En avgift bør ligge et sted mellom 400 og 600 kroner i gjennomsnitt.