Vi støtter regjeringens og Hareides forslag om å nedskalere den bortimot grandiose Transportplanen som ble vedtatt i 2017.

Til høsten skal regjeringspartiene «videreutvikle nullvekstmålet». Det kan blåse nytt liv i frontene fra bompengestriden.

Carl I. Hagen tar permisjon fra Stortinget onsdag for å slippe å stemme for at bilistene skal betale 15 milliarder ekstra i bompenger, som Frps egen samferdselsminister har lagt fram.

Knut Arild Hareide har ansvar for en av de store utslippssynderne. Men samferdselsministeren vil ikke forplikte seg til konkrete klimatiltak ennå.

Etter at KrF har vært tilbaketrukne i bompengespørsmålet de siste ukene, går nå Krfs parlamentariske leder, Hans Fredrik Grøvan, ut og bekrefter at KrF støtter Venstres syn om at det ikke foreligger en ferdig bompengeavtale mellom de fire partiene.

Fylkesledere i Venstre og KrF reagerer på at Frp prøver å tvinge ned bompengebetalingene. Men alle partier leter etter andre løsninger enn bompenger.

Mens Ap faller vokser Rødt og SV på meningsmålingene i storbyene. – Venstresiden radikaliseres, mener Høyre, som varsler verdikamp om Oslo og Bergen.

Arkitekturhistoriker Even Smith Wergeland mener bygdene bør slutte med å kopiere byene.